電動(dòng)車(chē)一般開(kāi)幾年報(bào)廢

電動(dòng)車(chē)電池壽命過(guò)早老化的因素:1。司機(jī)沒(méi)有電池保養(yǎng)意識(shí)，導(dǎo)致電池硫化損壞嚴(yán)重。你要等到電池跑不動(dòng)了，再去維修。這時(shí)候就更難修復(fù)了。其實(shí)半年一次，使用壽命自然會(huì)延長(zhǎng)很多，只是司機(jī)沒(méi)有這個(gè)意識(shí)。電池?fù)p壞大多始于充電器引起的過(guò)度缺水。2.充電器是個(gè)殺手。分為劣質(zhì)充電器和老化充電器，這些電池殺手通常會(huì)在電池使用8個(gè)月后充當(dāng)殺手。說(shuō)到底，新電池符合這些電池殺手的口味。隨著電池的老化，電池?zé)o法達(dá)到殺手級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。到了每年6月，電池很快就會(huì)失水報(bào)廢變形。3.豪華電動(dòng)車(chē)大電流運(yùn)行，導(dǎo)致電池硫化。如果司機(jī)啟動(dòng)汽車(chē)，慢慢加速，電池壽命和里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自然會(huì)增加20%。4.電機(jī)控制器損壞，導(dǎo)致電池壽命縮短。概率很小，但是很多。