輪胎壞了一個(gè)是換一個(gè)還是一對(duì)

輪胎壞了一個(gè)是換一個(gè)還是換一對(duì)，要根據(jù)實(shí)際情況況來(lái)說(shuō)。 如果輪胎的行駛路程不算多，只需要更換出現(xiàn)問(wèn)題的那一個(gè)輪胎就行，因?yàn)橥惠S的輪胎磨損其實(shí)是差不多的。 如果輪胎跑過(guò)幾萬(wàn)公里，但還無(wú)需更換，只是其中一個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，那么如果只更換一個(gè)輪胎的話，車輛會(huì)出現(xiàn)一高一低，從而導(dǎo)致顛簸的現(xiàn)象，或者時(shí)速較快會(huì)出現(xiàn)跑偏問(wèn)題。這種情況下最好是換一對(duì)輪胎，只更換一個(gè)輪胎容易產(chǎn)生安全隱患。 在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車輛跑偏等問(wèn)題。特別是下雨天行車時(shí)，由于地面濕滑，輪胎排水能力不同，很容易造成車輛打滑的現(xiàn)象。 兩邊輪胎同時(shí)更換的情況，車輪的花紋和磨損程度都一致，車子開(kāi)起來(lái)也就更穩(wěn)定更安全。兩條輪胎一致，開(kāi)車時(shí)會(huì)感覺(jué)更加平穩(wěn)，這樣也就更加能節(jié)省油耗。