高壓燃油泵壞了有以下表現(xiàn): 1.加速乏力,加油時(shí)有頓挫感; 2.啟動(dòng)時(shí)不容易啟動(dòng),按鍵時(shí)間長(zhǎng); 3.行駛時(shí)異響、嗡嗡聲; 4.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮; 5.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 高壓油泵的故障現(xiàn)象和汽油泵類似,抖動(dòng)嚴(yán)重,加速無(wú)力,怠速不穩(wěn),啟動(dòng)困難等癥狀,甚至熄火。無(wú)論是汽油泵還是高壓油泵,都有可能出現(xiàn)故障,但出現(xiàn)故障的概率不高。而且只要用車得當(dāng),使用10萬(wàn)公里以上是沒(méi)有問(wèn)題的。 機(jī)油泵損壞的原因: 1.油質(zhì)差。當(dāng)油質(zhì)差時(shí),油箱內(nèi)會(huì)充滿各種雜質(zhì)或異物。機(jī)油泵雖然有過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾汽油,但只能阻隔大顆粒雜質(zhì),小顆粒雜質(zhì)會(huì)被吸入機(jī)油泵電機(jī),時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)機(jī)油泵造成損害; 2.沒(méi)有及時(shí)加油。有些人有等油燈亮了再加油的習(xí)慣。要知道,總是這樣做會(huì)導(dǎo)致油泵處于少數(shù)位置,得不到充分的冷卻和潤(rùn)滑,從而導(dǎo)致電泵電機(jī)過(guò)熱而停止運(yùn)轉(zhuǎn); 3.汽油濾清器長(zhǎng)期未更換,汽油濾清器供油系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞,導(dǎo)致抽油困難,長(zhǎng)期高負(fù)荷工況造成汽油泵損壞。
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