輪胎氣壓過低時高速行駛可能會導致什么結果

輪胎氣壓低，高速行駛，會導致兩側胎肩磨損加劇，嚴重時，可能會爆胎。輪胎經常處于低氣壓狀態(tài)下工作，可以直接導致輪胎接地面積變大和胎面中部向輪胎內收縮，從而使輪胎的兩側胎肩也與地面接觸形成磨損。輪胎氣壓低時，胎體會變軟，從而過度變形產生大量的熱量。 輪胎氣壓過低高速行駛可能導致爆胎，車輛低速行駛也會損壞輪胎，如果長時間不被發(fā)現(xiàn)，會對以后的行駛造成威脅。輪胎氣壓過低時高速行駛，輪胎與地面的摩擦就會成倍增加，輪胎溫度也隨之升高，輪胎就會變軟，繼而強度也會大幅下降。輪胎缺氣越多，輪胎強度下降也就越大。輪胎氣壓可以高出標準氣壓百分之10左右，但是絕對不能低于標準氣壓。因為輪胎在高速行駛過程中氣壓過低胎側輪胎簾線曲折變形過大生熱很快，嚴重的會燒焦簾線。波浪變形是由于輪胎的駐波現(xiàn)象，即輪胎接觸地面部分發(fā)生變形后，由于氣壓低、車速快，在胎面下一次接觸地面之前沒有來得及恢復原狀。 所以，大家在日常中要多注意汽車輪胎的胎壓，在發(fā)現(xiàn)問題時要進行及時的處理，從而避免危險的發(fā)生。