特斯拉3d1和3d6的區(qū)別在于電機參數(shù)不同,3d1代表進口電機,3d6代表國產(chǎn)電機。國產(chǎn)的3d6最大功率為220千瓦,最大扭矩為440牛米。進口的3d1最大功率為202千瓦,最大扭矩404牛米。 3d6比3d1多了18匹馬力和36牛米扭矩。從改裝的角度來看,多出18匹馬力應該會使車輛動力提升,但事實上3d6的車型并沒有比3d1快。 2021改款之前,特斯拉Model3一直使用的是進口電機,所以進口電機的可靠性和耐用性得到了眾多消費者認可,實際也沒出現(xiàn)過什么問題。特斯拉Model3換裝國產(chǎn)電機的目的是為了降低成本。以Model3標準續(xù)航版為例子,2021年款車型的指導價要比2020款低了近乎4萬
元(
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優(yōu)惠政策)。
Model 3(
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優(yōu)惠政策) AWD在動力方面采用了前交流感應電機,后永磁同步電機的方案。之所以采用這種組合式的方案,主要是特斯拉考慮到永磁同步電機在成本、體積、效率、調(diào)速性能等方面的優(yōu)勢,同時又結(jié)合交流感應電機擅長大負荷、長時間運轉(zhuǎn)的特點,充分發(fā)揮兩種電機的優(yōu)勢,以實現(xiàn)更強大的性能。 此外特斯拉還充分利用車輛其他部件來為動力系統(tǒng)做配合,特斯拉的Superbottle,這是一個多功能整合型儲液罐,將冷水機、電動的閥、泵和冷卻液罐整合在一起。
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