大眾燒機油為什么解決不了: 1、燒機油問題是設(shè)計缺陷 曾經(jīng)有不良媒體稱大眾燒機油是因為國內(nèi)油品不行,但是實際上德國的大眾車也很普遍地存在耗機油的問題,主要原因還是EA888發(fā)動機在設(shè)計上存在缺陷,導(dǎo)致第二代的EA888發(fā)動機會在6萬公里之后出現(xiàn)嚴(yán)重的燒機油問題。 2、因為是設(shè)計缺陷,廠
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優(yōu)惠政策)難以在短期內(nèi)低成本的解決問題,這里不是給大眾洗地,大眾也有節(jié)省成本的考慮。要知道第一代EA888是2006年上市的,第二代EA888是2009年上市的,而第三代EA888是2014年上市的。每一代發(fā)動機從立項到研發(fā)到試驗到裝車都要一定的時間,也是因為這個原因,大眾沒能及時解決燒機油問題。 3、技術(shù)能力不足 要知道,任何科技產(chǎn)品都是妥協(xié)的產(chǎn)物,汽車發(fā)動機也不例外。EA888為了達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟性和動力性,犧牲了一定的可靠性,說到底還是大眾集團的技術(shù)能力有所不足,至今還無法徹底解決燒機油問題。 4、燒機油問題已改善 目前第三代的EA888發(fā)動機已經(jīng)基本解決了燒機油問題,因為重新設(shè)計了活塞環(huán),將油氣分離器改為了兩級分離,燒機油情況得到了明顯的改善,每5000km消耗機油不超過300ml,已經(jīng)不影響使用了,但是確實還是沒有徹底解決。
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