轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足的處理方法:1。
轉(zhuǎn)向不足,俗稱“推頭”,表現(xiàn)為車輛在一個(gè)彎道中的實(shí)際轉(zhuǎn)向角度小于前輪的角度,即前輪向外滑動(dòng)。
用更通俗的話來說,這個(gè)轉(zhuǎn)彎的彎道比車輛實(shí)際轉(zhuǎn)彎更急。
轉(zhuǎn)向不足的后果,從汽車滑到對(duì)面車道,到汽車滑出路面相撞;2.轉(zhuǎn)向過度通常是轉(zhuǎn)向不足的反義詞。
轉(zhuǎn)向過度,俗稱“甩尾”,是指車輛在彎道中的實(shí)際轉(zhuǎn)彎角度大于前輪,即后輪向外滑動(dòng)。
同樣,用通俗的語(yǔ)言解釋,這個(gè)轉(zhuǎn)彎曲線沒有車輛實(shí)際轉(zhuǎn)彎曲線那么急。
發(fā)生轉(zhuǎn)向過度時(shí),車輛容易打滑甚至滑出路面,導(dǎo)致碰撞;3.由于車輛的特性,前輪驅(qū)動(dòng)的車輛更容易轉(zhuǎn)向不足,后輪驅(qū)動(dòng)的車輛更容易轉(zhuǎn)向過度。
但是這種情況并不是絕對(duì)的,后輪驅(qū)動(dòng)的車輛也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。前輪驅(qū)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向過度并不少見。
我們來分析一下“轉(zhuǎn)向不足”和“轉(zhuǎn)向過度”的具體原因。
0有用
0踩
回復(fù)