長安歐尚車質(zhì)量怎么樣？

長安歐尚這款車車身長，7坐車內(nèi)部空間大，1.5得發(fā)動機動力家用足夠的，穩(wěn)定性比較好，油耗一般在8L左右，配置也比較高，值得購買。

優(yōu)點：長安歐尚這款車較同級同類型車外觀的設計上比較前衛(wèi)更接近于年輕人的審美觀，1.5的自吸發(fā)動機配置于這么大的車上并沒有顯得動力特別肉，NVH的隔音方面也是下了功夫的，在同級別車里也是比較好的，配置也比較高，能用到的配置統(tǒng)統(tǒng)都有了，空間也是靈活多用，能做到最大的合理利用，兼顧老人和孩子長途出行時乘坐更舒適，第三排空間也不顯得很局促！最后一點就是性價比很好！缺點：這款車的缺點就是尾燈不夠亮應該設計成LED的這樣更符合這款車的造型以及更亮起到更好的警示后車作用！16款主駕駛座椅竟然不帶高低調(diào)節(jié)功能最大的敗筆，多功能方向盤不帶按鍵背光也是一大缺點！大概就這些吧！外觀：外觀設計前衛(wèi)，符合年輕人的審美觀，鷹眼式大燈造型也比較好看！整車線條優(yōu)美！讓人第一眼看到就眼前一亮！內(nèi)飾：相對于這個價位來說內(nèi)飾做工還是不錯了，正太較為科技時尚，配有兩塊大液晶顯示屏！看起來很高大上！空間：空間多變靈活兼顧一家人的出行，2 3 2的座椅方式也更符合平時用車，第二排可以4.6比例放倒，并且?guī)в兄虚g扶手杯架！第三排坐兩個成年人也不會顯得特別的擁擠，長途出行第三排坐人也不會很壓抑！并且第二排和第三排能整體放倒放平，放平后可以形成一個2米的大床！這是很滿意的！長途自駕游可以在車上過夜！配置：這個價位來說配置很厚道了，天窗，導航，倒車影像，前后雷達一應俱全，ABS、EBD就不用說了并且有牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)等安全配置！動力：1.5L的自然吸氣發(fā)動機配置于這么大的車上還不錯，沒有顯得小馬拉大車的感覺，瞬間的加速超車還是游刃有余的，只是在坐滿七人開空調(diào)時稍有動力下降情況！操控：操控還是比較好的，熟悉一下車子后就算是女新手也能得心應手的駕馭它！轉(zhuǎn)向精準沒有虛位，掛檔輕松，還稍稍感覺有點吸入感！油耗：這么大的車市區(qū)油耗平均在7.3左右按照現(xiàn)在的油價來計算合不到5毛一公里還是很滿意的！高速上油耗在6.9左右！整體滿意！舒適：長安歐尚這輛車舒適性總體來說還是不錯的噪音隔絕的好不會讓乘坐者感到耳朵不適，空間也不會感到壓抑！底盤調(diào)校的也還可以！展開

你不如買歐力威1.4

你好，質(zhì)量可以的

買這個車有很多原因，看著這個車很便宜，對于我這種對空間沒什么硬性要求的人來說足夠，期間對比了好多款車，寶駿730報價比這個高，雖說貴，但是確實比歐尚大了一圈，也去4S店了，相對來說比較喜歡，但是最后還是因為預算的問題選了長安歐尚，感覺油耗有點高，現(xiàn)在是八個油左右，就跑了兩次高速也就二百多公里，還有就是動力稍微小了一點，把車坐滿后備箱也裝滿東西之后就覺得動力有點跟不上，如果換成渦輪增壓的就好了，總之如果自己預算充足的話我不會選長安歐尚，寶駿730倒是可以。

這要根據(jù)這輛七座長安歐尚車的行駛證核定車型和核載人數(shù)來確定。如果屬于七座以下（含七座）小客車的，那在五一節(jié)是能免費上高速的。

17款手動豪華型，開了倆月沒啥毛病

其實，每個人的感覺不一樣，喜好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。一、設計這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態(tài)度，車的好壞在設計里面已經(jīng)大致定型。設計又分為總體設計和細節(jié)設計。設計經(jīng)過不斷修改，最后才從原型車到試產(chǎn)，最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車設計水平不斷提高，大量采用計算機輔助，周期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設計團隊之間的配合，總會有一些問題。有些問題會是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。二、制造工藝和技術設計是汽車的基礎，那么制造技術的好壞就是產(chǎn)品能否達到設計要求的關鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過程設計可能對設計進行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設計目標，并不會超出原來設計的范圍。三、汽車的價格和服務這個相信大家也會同意吧。里面有個性價比的因素，套用一句話，夏歷車再爛，如果只賣一塊錢，這個價格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎么好，賣個勞斯萊斯的價格，那還能說是好車嗎？還有更重要的是廠家售后服務的態(tài)度。最后一點，作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈里的最后一環(huán)。試想每年以進口三十萬輛車，每輛車三十萬計，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。數(shù)年前，當時數(shù)家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產(chǎn)、馬自達、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資，法國的PSA買下日產(chǎn)和馬自達，克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之后扭虧為盈，光從股票價值上就可獲利甚豐。四、最后，通過本人的購車經(jīng)歷，給大家一個參考。1，一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因為人家都會這樣想，可能只有你買，最后廠商都不見了。例如，現(xiàn)在還有誰在用三菱、NEC的手機和電視機，要有用壞的了也不知道找誰修。所以，對于象三菱這樣的車要想好再買，要做好思想準備。2，要深入了解車的質(zhì)量，不要光看表面，不要心存幻想。對于一些能省即省的車商，內(nèi)在的東西也不會太好，否則兩年前賣十五六萬的車現(xiàn)在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設計就非常的省，說不定還有很大的降價空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車，能做的廠商也會給的，就看他的態(tài)度如何了。3

內(nèi)飾高大上，一體式的儀表讓人感覺比較有科技感，我在我們那的4S是店看了車還可以，走進店里的服務態(tài)度也好，銷售顧問介紹的比較詳細，我也試乘試駕了一圈，動力1.5的也夠用了，噪音長安這次對歐尚做的相當不錯，感覺跟十多萬的轎車差不多，看來是下來功夫的，外觀看起也不像面包車了，比較有商務的感覺，有點像小的本田奧德賽的感覺還可以，就等待它上市了。

歐尚屬于長安今年新推出的商用車，車輛的價位定的很合理，配置上比較一般，但是家用的話完全足夠了，搭載1.5發(fā)動機，動力和輸出強勁，長安的商用車在國內(nèi)還是很不錯的，質(zhì)量比較可靠，家用和商用都是可以的！總體來說，家用的話經(jīng)濟省油，很實用！

歐尚這款車動力油耗滿足家用，操控配置較為齊全，內(nèi)部配置更為豐富。性價不錯。不過由于上市時間較短，質(zhì)量如何還不好判斷，建議觀察一段時間。dam15dl是三菱研發(fā)的一款發(fā)動機，其動力上略高于歐尚搭載的dam15b發(fā)動機，不過由于保有量不大，質(zhì)量還不好判斷。

我2016年5月5日提的歐尚豪華版，發(fā)現(xiàn)剎車盤跟剎車片的質(zhì)量特別差，只要是一下雨，剎車盤都會生銹，而別的車沒那么嚴重，并且剎車片把剎車盤上面磨出好多圈印痕，四兒子說要磨出0.5毫米深才給更換，如此回復真是醉了，車漆很薄很薄，薄到彈上來一粒小石子都把引擎蓋上面的油漆給砸出二個點，建議大家都別買長安的車。

長安歐尚做工和質(zhì)量都不錯，配置豐富實用性不錯

我就很相信長安的品質(zhì)，他的前身是上海洋炮局，它的質(zhì)量過硬，是軍工工藝啊，質(zhì)量肯定杠杠的！

質(zhì)量還行吧

歐尚的質(zhì)量在這個價位上來說是合適的，畢竟一分錢一分貨。但是個人的話還是建議加一點錢買個寶駿730吧，畢竟一般家庭當中車是很大的一份資產(chǎn)，可能短時間不可能再買一輛車，所以既然決定買車，就一次性買個性價比高的，可以長期滿足家庭生活需求的。寶駿730無論從空間，動力，外觀還有性能上都更加適合家用和小型的商務。不過畢竟是你買車，易見僅供參考哈。