2022起亞Niro將使用當(dāng)前跨界車的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

然而，即將推出的車型并不僅僅是為了即將推出的跨界車而命名。據(jù)悉，2022Niro可以使用與其前身相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)。 據(jù)韓國(guó)汽車博客報(bào)道，新車型將搭載1.6升四缸內(nèi)燃機(jī)和永磁同步電機(jī)3354，與現(xiàn)有的Niro相同。 結(jié)合六速雙離合自動(dòng)變速箱，“Kappa”發(fā)動(dòng)機(jī)本身可以產(chǎn)生77kW和147Nm的扭矩，但電機(jī)計(jì)算出來(lái)是104kW和265Nm之和。 目前作為傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車或插電式混合動(dòng)力汽車銷售。前者容量為1.56千瓦時(shí)，后者容量為8.9千瓦時(shí)，可使Niro在純電動(dòng)模式下行駛58公里。 E-Niro全電動(dòng)汽車也可供選擇，由前軸上的單個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠提供高達(dá)150千瓦和395牛米的功率，因?yàn)槠?4kWh電池組允許WLTP測(cè)試的455公里行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 2022Niro的具體細(xì)節(jié)尚未得到證實(shí)，但可能會(huì)在明年下半年全球上市，在澳大利亞的定價(jià)將在臨近到貨時(shí)公布。