斯汀格操控感怎么樣及斯汀格GT+底盤解析

所以如果你不把它開下賽道，用來快速過彎，那么你可能會(huì)覺得這車還是很運(yùn)動(dòng)的，在日常道路上也確實(shí)給我這種感覺。 綜合來看，Stinger是一款后驅(qū)中大型車，在日常駕駛中能營造出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但骨子里不怎么運(yùn)動(dòng)。 一般來說Stinger GT海外車型的底盤懸掛也比較硬，這樣可以有更好的操控性和靈活性。進(jìn)入中國后，為了迎合大多數(shù)人的駕駛喜好，Stinger底盤懸掛會(huì)進(jìn)一步調(diào)整為舒適性，所以操控性也會(huì)有所降低。 在日常駕駛中，很明顯柔和的設(shè)定會(huì)更討喜，也營造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。