簡單回答:1、如果是嚴格意義上的助力車(我們口頭上一般稱電動自行車)那就不必上戶,只能在非機動車道騎行。2、我們口頭上所說的助力車,車重超過40kg或最大車速超過20km/小時的動力車,都是拼裝或山寨摩托,不能上戶,不能掛牌,按規(guī)定不能上路。3、一些地區(qū)的特別政策下,可以給拼裝摩托上臨時牌,如果有這樣的政策,個人建議你抓住機會別錯過。一、什么是我們口頭上說的助力車:1、我們口頭上說的助力車指的實際是拼裝摩托或山寨摩托,這種車除了是自行找摩托配件拼裝,或山寨小廠拼裝,沒有經(jīng)過國家認證的車外,與正規(guī)摩托車在結(jié)構(gòu)、性能上沒有根本不同。當然,因為是拼裝、山寨貨,質(zhì)量與可靠度就不好說了。當然這類車中一些山寨廠的廠用料及外觀甚至實際質(zhì)量也都還是不錯的,而價格一般是正規(guī)摩托車的一半,這也就是“助力車”存在的真實理由。2、按相關(guān)標準規(guī)定(國家發(fā)改委的《機動車運行安全技術(shù)條件(gb7258—2012)》),只要是車重超過40kg或最大車速超過20km/小時的動車車均屬于機動車,所以,拼裝摩托(山寨摩托)車屬于機動車。反過來,如果你的車的車重與最大車速都符合要求,那么,你的車是嚴格意義上的助力車,可以無牌無駕證騎行(不叫駕駛了),但請注意的是,即便這樣,你的車也只能在非機動車道上行駛。二、助力車與牌照之間的糾結(jié):3、按《交通法》規(guī)定,只要是機動車就必須上牌,必須有駕照才能上路行駛。4、按公安部的《機動車登記規(guī)定》的第九條“機動車未經(jīng)國務(wù)院機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)或者未經(jīng)國家進口機動車主管部門許可進口的”不予上牌。5、所以,綜合以上兩條,簡單的說,就是拼裝車根本無法上牌也不能上路。這其實是很好理解的,如果亂拼臺能跑的車就上馬路,以現(xiàn)在人的技術(shù),可以搞出無限多種的千奇百怪的車,也許路上是百花齊放了,只是不知道要多出多少因交通事故掛掉的。6、但是有特例,那就是中國國情了,在很多地方因為交警歷史上(2010年前發(fā)改委的助力車標準還沒出臺,相關(guān)標準模糊,一度有排量底于50cc的車為助力車的說法)管理松懈,街面上有大量的拼裝摩托,基于法不責眾,又基于必須納入管理,很多這類地方在特定時期特定條件下可以為這些拼裝車掛臨時車牌,參照摩托車進行管理。你們那兒是否可以這樣,你要去問當?shù)氐慕痪蜍嚬芩?/div>
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