1.車輛啟動后,從進氣歧管到催化器會有明顯的紅燒;
2.車輛加油時,可聽到“嘶嘶”漏氣聲或“咯咯”聲。
3.怠速或加速時,能聞到刺鼻的氣味。如果對尾氣進行分析,會發(fā)現(xiàn)氮氧化物(NOx)超標,要及時清理和修復。
4.當催化劑正常工作時,催化劑前部的溫度低于后部的溫度。如果催化劑前面的溫度高于后面的溫度,則催化劑正在工作。
5.附件:檢測催化系統(tǒng)堵塞的方法:
6.拆下空濾,原地踩油門,看空濾是否冒黑煙;如果有,就會被屏蔽;
7.感受催化轉(zhuǎn)化器前后的溫差,判斷是否堵塞。溫差大說明堵塞;
8.檢查催化轉(zhuǎn)化器前后的氧傳感器電壓。如果是,說明催化轉(zhuǎn)化器損壞,即因動火作業(yè)而堵塞或燃燒;
9.把手伸向排氣管,看看是否能感覺到氣流。如果是,表示堵塞;
10.試車達到最大轉(zhuǎn)速時加速,這也是催化劑堵塞的一種可能表現(xiàn)。
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