你那里下雪了嗎？雪天輪胎氣壓多少為宜？

輪胎胎壓受季節(jié)因素影響特別大，胎壓在夏季要稍低一些，因?yàn)橄奶斓臍鉁馗?，輪胎容易發(fā)熱，胎壓高的話(huà)容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點(diǎn)，因?yàn)槔淇s熱漲，所以一般冬天轎車(chē)的胎壓在2.5到2.8是比較合適的。除了季節(jié)因素以外，還有其他需要參考的因素：裝載負(fù)荷：空載或半載按照車(chē)輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值；滿(mǎn)載按照車(chē)輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值。胎壓測(cè)量環(huán)境：冷胎和熱胎的胎壓不一樣，兩者差距在0.2-0.3左右，要想得到準(zhǔn)確的胎壓數(shù)值，最好是停車(chē)幾個(gè)小時(shí)后，否則熱胎測(cè)量的胎值要減去0.2-0.3才是輪胎冷卻充氣壓力。行車(chē)路況:如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速，那么胎壓不能太低，適當(dāng)按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2左右；如果經(jīng)常跑顛覆較大的路面，適當(dāng)按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低0.1-0.2左右；正常情況可以忽略不計(jì)。胎壓過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響到汽車(chē)的正常工作狀況，胎壓不足時(shí)，胎壓滾動(dòng)時(shí)變形量增大，輪胎結(jié)構(gòu)快速疲勞，容易導(dǎo)致爆胎；不過(guò)胎壓過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致爆胎，那是因?yàn)楦邷貧怏w膨脹使得氣壓超出輪胎的承受范圍，一般我們使用的輪胎能承受的氣壓在3.5-4.2左右，在輪胎的側(cè)面我們可以看到輪胎的所能承受的最大氣壓。

輪胎氣壓直接影響到油耗。輪胎又是橡膠制品橡膠制品會(huì)熱脹冷縮故建議冷車(chē)時(shí)4輪氣壓在2.3-2.4左右這樣跑起來(lái)舒適也省油

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar冬季:以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。跑長(zhǎng)途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右關(guān)注胎壓是個(gè)好習(xí)慣，但也沒(méi)有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安，如果沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)，自己準(zhǔn)備一個(gè)胎壓計(jì)或者裝上胎壓檢測(cè)就可以比較及時(shí)的了解輪胎胎壓的情況。當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)：輪胎磨損加劇，容易產(chǎn)生爆胎，汽車(chē)油耗增加;當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)：輪胎抓地力降低并快速磨損，剎車(chē)性能減弱;當(dāng)四輪胎壓不平衡時(shí)，胎壓差距大于0.3之后：開(kāi)車(chē)就容易跑偏，而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。從上述可以看出，胎壓不正常不僅會(huì)減少輪胎的壽命，更嚴(yán)重的是危害到行車(chē)安全。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)高速公路上發(fā)生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎壓不足造成的。

平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說(shuō)明書(shū)的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺(jué)廠(chǎng)家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤(pán)設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開(kāi)膛破肚道路與滿(mǎn)道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿(mǎn)載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車(chē)及操控有一定的幫助.純雪路沒(méi)冰,可以加高胎壓,但不建議超過(guò)2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車(chē)距離.回答車(chē)友問(wèn)題是我的榮幸,.

一般來(lái)講，冷車(chē)狀態(tài)下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。（有的是反過(guò)來(lái)，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3）具體以每輛車(chē)標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。不過(guò)問(wèn)題來(lái)了，冬季調(diào)整胎壓真的有必要嗎？胎壓多少最合適，廠(chǎng)商對(duì)輪胎的胎壓值都會(huì)有明確的建議，除了說(shuō)明書(shū)中有明確說(shuō)明外，車(chē)主們還可以在車(chē)身的標(biāo)簽上找到。胎壓標(biāo)簽一般會(huì)出現(xiàn)在打開(kāi)車(chē)門(mén)后的B柱底部，或者是油箱蓋內(nèi)。有些車(chē)輛還會(huì)根據(jù)用車(chē)載重不同，給出兩組參考數(shù)值，并分別標(biāo)注前后輪胎壓。通常來(lái)講，該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。有些車(chē)輛甚至?xí)▊涮サ奶航ㄗh，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。事實(shí)上，幾乎全部汽車(chē)廠(chǎng)商都未對(duì)季節(jié)性的變化做出調(diào)整胎壓的建議。因?yàn)檐?chē)輛在正常行駛時(shí)，輪胎內(nèi)氣溫都會(huì)大幅升高，這個(gè)溫差遠(yuǎn)高于一年四季的氣溫變化。所以說(shuō)，季節(jié)性的變化對(duì)胎內(nèi)工作溫度的影是微乎其微的。根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓意義并不大。希望我的回答能夠幫助到您,！

開(kāi)車(chē)前檢查輪胎，這是個(gè)很好的習(xí)慣，有些小伙伴總會(huì)覺(jué)得自己的輪胎看著有那么一點(diǎn)癟，可是測(cè)一下胎壓又是正常的，先別急著懷疑自己的輪胎，先問(wèn)問(wèn)自己，你了解它嗎？如今很多車(chē)的輪胎很多都是真空胎，真空輪胎也就是無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱(chēng)“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有著較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能，特別是全鋼子午線(xiàn)真空輪胎，經(jīng)濟(jì)耐用。真空胎固然是有很多優(yōu)點(diǎn)，但也不是十全十美的，在選擇和使用的時(shí)候還是有一些地方需要多注意。真空胎耐磨但不耐壓，尤其針對(duì)我國(guó)大多貨車(chē)存在超載這一特殊國(guó)情，超載過(guò)多就不適合再選用真空胎了。真空胎一旦扎破漏氣的話(huà)，修補(bǔ)起來(lái)真的很麻煩，真空胎修補(bǔ)一次的成本較有內(nèi)胎輪胎也要高出不少。還有就是必須保持規(guī)定的氣壓，無(wú)內(nèi)胎輪胎為優(yōu)質(zhì)橡膠制造，彈性好，柔性也強(qiáng)，對(duì)氣壓適應(yīng)范圍大，即使胎壓很高也沒(méi)有普通車(chē)胎那種發(fā)硬的感覺(jué)，所以對(duì)氣壓的檢查要用氣壓表。正常的胎壓數(shù)值是在2.2bar到2.6bar，胎壓過(guò)高的話(huà)那么輪胎中間磨損加快，導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，輪胎與路面的接地面積變小，輪胎抓地力減少，不利于行車(chē)安全（尤其在濕滑路面時(shí)），另外輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎太硬，其減震效果變差，乘坐舒適性變差，過(guò)高的胎壓在炎熱的夏季也容易爆胎，而胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎中間磨損的少，兩邊磨損的多，也導(dǎo)致磨損不均勻，另外還增加的輪胎的滾動(dòng)阻力，使車(chē)輛的油耗升高，而且，胎壓過(guò)低同樣容易爆胎，因?yàn)樘哼^(guò)低，輪胎偏軟，在高速行駛時(shí)輪胎反復(fù)擠壓變形，導(dǎo)致產(chǎn)生大量的熱，從而發(fā)生爆胎。另外呢，胎壓跟季節(jié)，路況，輪胎新舊程度等等因素也有關(guān)系，夏天的話(huà)盡量按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限?，F(xiàn)在是冬天應(yīng)該以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar。如果是要行駛顛幅較大路面適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。除了車(chē)胎被扎以外的情況，無(wú)內(nèi)胎輪胎一般不會(huì)自行放氣，因此充氣時(shí)要用氣壓表進(jìn)行檢查并保持規(guī)定的壓力，千萬(wàn)不可像對(duì)普通輪胎一樣憑手感來(lái)決定是否補(bǔ)氣。發(fā)現(xiàn)自己的輪胎有一點(diǎn)癟，放寬心，這是很正常的現(xiàn)象。并不是說(shuō)輪胎質(zhì)量有什么問(wèn)題，所以只要按照說(shuō)明書(shū)加氣，就沒(méi)問(wèn)題的，假如看著有點(diǎn)癟也不要緊，可能真的就只是“看起來(lái)虧氣”而已。

雪天也是一樣，不過(guò)看情況，如果大雪封路或第二天結(jié)冰盡量不動(dòng)車(chē)，打車(chē)比自己開(kāi)車(chē)合適，關(guān)于胎壓你副駕駛一側(cè)門(mén)口應(yīng)該都有理論推薦胎壓,當(dāng)然車(chē)不一樣位置不一樣，外邊胎壓差不多都給你達(dá)到2.5左右，但這個(gè)看人，我個(gè)人更習(xí)慣2.3，感覺(jué)2.5過(guò)硬了，比較顛，自己覺(jué)得舒服，胎壓不報(bào)警就好

現(xiàn)在大多數(shù)的車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話(huà)大概2.4左右，上下浮動(dòng)一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題的，大型的SUV相對(duì)胎壓要高一點(diǎn)！