該公司對(duì)細(xì)節(jié)保密,但表示該系統(tǒng)在EQS上是可選的,“代表了整車的情
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優(yōu)惠政策)”。梅賽德斯繼續(xù)表示,該系統(tǒng)將“具有很高的學(xué)習(xí)能力”,并有一個(gè)“大而彎曲的屏幕”,它“將在司機(jī)和前排乘客面前沿著車輛的整個(gè)寬度延伸?!?這沒什么大不了的,但聽起來MBUX Hyperscreen可以讓Byton M-Byte的48英寸顯示器物有所值。這個(gè)想法似乎得到了預(yù)告片圖像的支持,它似乎顯示了一個(gè)覆蓋整個(gè)儀表板并向下流動(dòng)到中央堆棧的巨大顯示器。
Hyperscreen于1月7日首次亮相后,梅賽德斯將在CES上推出。揭幕儀式將于1月11日舉行,屆時(shí)將更詳細(xì)地介紹屏幕的功能、設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)格。
盡管Hyperscreen預(yù)計(jì)將成為EQS的主題演講之一,但標(biāo)準(zhǔn)的信息娛樂系統(tǒng)將與2021年梅賽德斯S級(jí)轎車的功能相呼應(yīng)。這意味著我們可以期待一個(gè)帶有觸覺反饋的12.8英寸有機(jī)發(fā)光二極管觸摸屏。
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