聲稱(chēng)的全電動(dòng)續(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)約為66km,而
寶馬表示綜合燃油經(jīng)濟(jì)性降至1.6L/100km。高壓電池安裝在后座下方,而汽油箱位于后輪軸上方。
這款新產(chǎn)品還有慕尼黑公司所說(shuō)的“XtraBoost”功能,在運(yùn)動(dòng)模式下工作。加速器上的“強(qiáng)有力的印記”(用寶馬的話(huà)說(shuō))在該系統(tǒng)產(chǎn)生的185千瓦總功率的基礎(chǔ)上再釋放30千瓦的額外功率(點(diǎn)擊長(zhǎng)達(dá)10秒)。
寶馬承諾,“即時(shí)影響”XtraBoost配置將提供比類(lèi)似輸出的傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)“更強(qiáng)的加速體驗(yàn)”。因此,它可以在所需的5.9秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100 km/h的速度,最大速度可以達(dá)到230 km/h。寶馬表示,330e具有“特定的車(chē)型和情感上有吸引力的”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)注釋和“行人保護(hù)聲音”。
在混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式下,新330e僅依靠電力就可以達(dá)到110 km/h的最高時(shí)速,而全電動(dòng)模式則可以在140 km/h的最高時(shí)速下實(shí)現(xiàn)零排放行駛.
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