至于其他類(lèi)別,Scala的兒童乘員保護(hù)占87%,弱勢(shì)道路使用者保護(hù)占81%,輔助技術(shù)水平占76%。
斯柯達(dá)技術(shù)發(fā)展委員會(huì)成員克里斯蒂安斯特魯貝(Christian Strube)表示:“我們的工程師不斷致力于進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)型的主動(dòng)和被動(dòng)安全性。例如,在Scala中,我們推出了幾個(gè)新的緊湊型汽車(chē)輔助系統(tǒng),這些系統(tǒng)以前只適用于高端細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)輛。
“在歐洲車(chē)輛安全參考測(cè)試中,斯柯達(dá)Scala獲得了最高的五星評(píng)級(jí),這是對(duì)我們?nèi)粘9ぷ鞯恼J(rèn)可。我們目前所有的車(chē)型系列都在歐洲NCAP測(cè)試中獲得了最高分,這是一個(gè)巨大的成功。”
在最新一輪測(cè)試中獲得五星評(píng)價(jià)的其他汽車(chē)包括特斯拉Model 3、
奔馳B級(jí)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)和GLA。
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