秦EV450動(dòng)力怎么樣秦EV450動(dòng)力性能測(cè)試

在ECO模式下，油門(mén)踏板的阻尼感增強(qiáng)，動(dòng)態(tài)響應(yīng)似乎受到限制。這種模式下，續(xù)航會(huì)有很大提升，但電量會(huì)弱很多。當(dāng)然，如果你選擇SPORT運(yùn)動(dòng)模式，你的動(dòng)力會(huì)更加充沛。 秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV450在起步瞬間的動(dòng)力輸出并不突兀，車(chē)身姿態(tài)也比較平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)輪打滑的情況。百公里加速達(dá)到官方的7.9秒了嗎？我的動(dòng)態(tài)性能測(cè)試就是看看。 起步瞬間沒(méi)有給你很迅猛的感覺(jué)，但是整個(gè)加速過(guò)程表現(xiàn)的很好，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，70 km/h后會(huì)有衰減，0到100 km/h加速時(shí)間為7.57秒。 0-60km/h加速時(shí)間為3.92秒。0-80公里/小時(shí)3.1秒，80-120公里/小時(shí)4.9秒。動(dòng)力表現(xiàn)比帝豪EV450快一秒左右。