有哪些退出中國(guó)的車(chē)企

有鈴木、菲亞特和其他汽車(chē)公司退出了中國(guó)。鈴木是一家來(lái)自日本的汽車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。鈴木擁有許多小型汽車(chē)和越野車(chē)。鈴木已經(jīng)退出了中國(guó)市場(chǎng)。鈴木的可靠性和耐用性非常好。一些喜歡摩托車(chē)的騎手也喜歡鈴木的摩托車(chē)。菲亞特是一家來(lái)自意大利的汽車(chē)制造商。菲亞特汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量很一般。路上很少有菲亞特汽車(chē)，也很少有消費(fèi)者買(mǎi)菲亞特汽車(chē)。菲亞特旗下品牌包括瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、法拉利、克萊斯勒、吉普和道奇。菲亞特的克萊斯勒和jeep在華銷(xiāo)量也很一般。阿爾法羅密歐進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)間不長(zhǎng)，但是阿爾法羅密歐在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量也不是很好。瑪莎拉蒂在中國(guó)的銷(xiāo)量還算不錯(cuò)，很多有錢(qián)的消費(fèi)者都很喜歡瑪莎拉蒂的車(chē)?，斏儆幸恍┖儡?chē)，也有一些豪華SUV。瑪莎拉蒂的性能比較強(qiáng)，但是舒適性也比較好。退出中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)企基本都是一些在華銷(xiāo)量不高的品牌，但銷(xiāo)量低并不代表車(chē)差，而是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知度低。