車展
起亞獅跑(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)SL靜態(tài)評測
以前覺得起亞家族方向盤的風格有點小氣??催^新獅跑的實車后,感覺方向盤立體感很強,握感也很厚實。但分布在下面“兩根輻條”的語音電話按鍵,與手的正常握持姿勢相差甚遠,使用起來很不方便。
車展起亞獅跑SL靜態(tài)評測
韓系車的做工還是比較讓人放心的,新獅跑也不例外。中控面板的材質雖然是塑料,但也不是很便宜,尤其是大面積的仿金屬面板大大提升了視覺效果,感覺有點像拉絲鋁合金。空調和音響的按鍵手感很好。其實韓系車在這方面可以表現的很好,只是中央屏幕旁邊有韓文字幕的按鍵讓國人很難讀懂。當然,這只是一輛展示車。
車展起亞獅跑SL靜態(tài)評測
全新獅跑采用6速手自一體變速箱,展車配備陡坡緩降、大燈高度調節(jié)、一鍵啟動、雙區(qū)空調和ESP等。但是不知道進入中國后這些配置會不會改變。
車展起亞獅跑SL靜態(tài)評測
0有用
0踩
回復