1.操控性差:由于發(fā)動機、驅(qū)動系統(tǒng)等部件都設(shè)置在車輛前部,車尾較輕,后輪很容易失去抓地力,特別是在濕滑的路面上。
2.轉(zhuǎn)向:由于前輪同時具有轉(zhuǎn)向和行駛的功能,轉(zhuǎn)向出現(xiàn)問題,尤其是高速過彎;
3.前軸過載,影響舒適性:由于前輪負責(zé)駕駛和轉(zhuǎn)向,車輛前部重量較重,前輪磨損較多。加速或剎車時,前軸過載,抬頭點頭現(xiàn)象明顯,影響舒適性。
4.注:前輪驅(qū)動是指汽車設(shè)計發(fā)動機只驅(qū)動前輪的動力分配方式?,F(xiàn)在,大多數(shù)汽車都裝有前輪驅(qū)動。汽車發(fā)展初期,后輪驅(qū)動的設(shè)計比較流行。前輪驅(qū)動汽車發(fā)動機是水平安裝的,即氣缸的排列方向是垂直的,但也有少數(shù)幾種發(fā)動機是垂直安裝的。前輪驅(qū)動車輛通常將發(fā)動機和變速箱安裝在車輛的前部。
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