1.全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),也稱為四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是一種用于提高車輛操縱性能和穩(wěn)定性的技術(shù)。轉(zhuǎn)向時前后輪會擺動,后輪的擺動由前輪控制,擺動幅度比前輪小很多。
2.在一些特殊應(yīng)用中,有些車型可以選擇關(guān)閉后輪轉(zhuǎn)向功能,或者讓后輪獨立于前輪轉(zhuǎn)向。
3.全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是提高汽車在高速行駛或側(cè)風(fēng)下的操縱穩(wěn)定性;可以在整個車速范圍內(nèi)提高車輛對轉(zhuǎn)向輸入的響應(yīng)速度;提高低速時的機(jī)動性,減小汽車的轉(zhuǎn)彎半徑,提高機(jī)動性。
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