1989年,
馬自達(dá)引入了一種可能改變其歷史進(jìn)程的模式。30年后,它以特別版向該車型致敬。為什么要在芝加哥車展上展示這款車,因?yàn)闅v史上無(wú)數(shù)卡車模型在那里洗過(guò)而聞名。有一個(gè)很好的理由,那是三十年前模型首次出現(xiàn)的地方。
2019年
馬自達(dá)MX-5(
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參配|
優(yōu)惠政策) 30周年限量版有軟頂和硬頂RF兩種版本,并將采用醒目的賽車橙,以此來(lái)表彰1989年車型的原色。該車將采用適合自身個(gè)性的17寸鋁合金輪轂。
配色方案繼續(xù)在Recaro座椅上使用賽車橙色縫線。Alcantara材料覆蓋了座椅、車門(mén)內(nèi)部和控制臺(tái)下部。
連剎車鉗都漆成賽車橙,因?yàn)闉槭裁床荒兀?的特殊周年紀(jì)念徽章已放在機(jī)箱上,包括將在所有市場(chǎng)生產(chǎn)的3,000種產(chǎn)品的單獨(dú)編號(hào)。
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