不過,至少到目前為止,改裝后的
保時(shí)捷Taycan(
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優(yōu)惠政策)不會(huì)達(dá)到你的預(yù)期。在這個(gè)階段,HPE只會(huì)進(jìn)行簡單的改裝,比如車輪、輪胎和內(nèi)部升級(jí),以及外部改裝,比如更激進(jìn)的前后保險(xiǎn)杠。
但不用擔(dān)心,正如軒尼詩承諾的那樣,他們會(huì)尋找增加權(quán)力的可能性??梢岳斫?,電動(dòng)汽車領(lǐng)域還是很新的。如果沒有適當(dāng)?shù)难芯?,獲得更多的電力可能會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。
亨尼西補(bǔ)充道:“我們不想在電氣化市場上重新發(fā)明輪子,我們只想讓輪子滾得更快更酷!”
回過頭來看,軒尼詩即將投入使用的是什么?最近發(fā)布的保時(shí)捷Taycan由兩臺(tái)永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng),推力分別為625馬力和1050牛米。
借助保時(shí)捷Turbo S的增壓功能,可提供761馬力的最大功率,電動(dòng)保時(shí)捷可在2.8秒內(nèi)完成0-100 km/h的行駛,最高時(shí)速可達(dá)260 km/h。
我們迫不及待地想看看亨尼西能用他們經(jīng)驗(yàn)豐富的雙手對(duì)泰坎做些什么!
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