國(guó)產(chǎn)model3工信部給出的續(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)是445公里,國(guó)產(chǎn)model3是一款單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型。進(jìn)口的model3是雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型。model3是來(lái)自特斯拉的中型純電動(dòng)轎車(chē),特斯拉是專(zhuān)門(mén)制造純電動(dòng)汽車(chē)的公司。國(guó)產(chǎn)版model3由于是后輪驅(qū)動(dòng)的,所以這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)也是后置的。國(guó)產(chǎn)版model3的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw,最大扭矩為375牛米。這看車(chē)使用了三元鋰電池,電池的能量是52kwh。大部分純電動(dòng)汽車(chē)或插電混動(dòng)汽車(chē)都在使用三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量更輕。model3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,并且可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙叉臂懸架可以大幅度提高車(chē)子的操控性和行駛穩(wěn)定性。多連桿懸架也是可以提高車(chē)子的舒適性和操控性的,多連桿懸架和雙叉臂懸架的成本都是比較高的。
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