寶馬525ECOPRO模式是節(jié)能模式,適合在市區(qū)路況平順時(shí)行駛時(shí)用,使節(jié)油性能得到明顯提升。ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而得。從一誕生開始,便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念,這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。有的廠
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優(yōu)惠政策)也叫ECON,但不管怎么說都可以將它理解為economy(經(jīng)濟(jì))的簡稱。ECO可以分為主動(dòng)式ECO駕駛模式和非主動(dòng)式ECO駕駛模式。主動(dòng)式ECO駕駛模式一般設(shè)有按鍵,車主可自行選擇是否開啟,開啟后,關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變,比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度更小(油門變得不靈敏),變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋更早),有些車輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。主動(dòng)式ECO駕駛模式一般設(shè)有按鍵,車主可自行選擇是否開啟,開啟后,關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變,比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度更小(油門變得不靈敏),變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋更早),有些車輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。
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