2015朗逸前后都有防撞鋼梁,防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,發(fā)揮了它對車輛的保護(hù)作用。朗逸擁有3mm厚U型防撞鋼梁防撞鋼梁,作為一款繼承了德系精湛工藝的精品家轎。Lavida朗逸可為家庭出行提供高水準(zhǔn)的被動(dòng)安全性能,以錚錚鐵骨筑起呵護(hù)生命的最后防線。其不僅達(dá)到中國新車評價(jià)規(guī)程C-NCAP碰撞試驗(yàn)五星標(biāo)準(zhǔn),在目前世界上最嚴(yán)格的歐洲新車評價(jià)規(guī)程Euro-NCAP的碰撞試驗(yàn)中同樣表現(xiàn)出色。精密的有限元強(qiáng)度分析計(jì)算和反復(fù)實(shí)車碰撞試驗(yàn)確保了朗逸車身結(jié)構(gòu)具有良好的耐撞性,最大限度地減少了乘客所受的傷害。能夠取得如此優(yōu)異的成績,首先要?dú)w功于其高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)。一旦發(fā)生碰撞,無論撞擊來自正面、側(cè)面還是車尾,朗逸設(shè)計(jì)合理且超高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)將化身一座鋼鐵堡壘,抵御突然而至的危險(xiǎn)。朗逸全車的激光焊接長度接近10米,這樣的激光焊接水平足以將車身強(qiáng)度提升30%,并能有效阻止碰撞能量傳遞到乘員艙;同時(shí),即便車輛在超強(qiáng)外力撞擊下嚴(yán)重受損,朗逸的燃爆式安全帶、可潰式踏板與轉(zhuǎn)向管柱、以及碰撞后自動(dòng)解鎖功能也將在碰撞發(fā)生后全面啟動(dòng),不僅在第一時(shí)間避免車內(nèi)乘員因碰撞造成直接傷害,且給予乘員逃生或車外救助最大的方便。
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