防抱死制動(dòng)系統(tǒng)不能縮短制動(dòng)距離的。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車(chē)輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態(tài),以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值,可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛側(cè)滑和甩尾,具有良好的行駛穩(wěn)定性。
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理如下:
1、在制動(dòng)時(shí),ABS根據(jù)每個(gè)車(chē)輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào),可迅速判斷出車(chē)輪的抱死狀態(tài);
2、關(guān)閉開(kāi)始抱死車(chē)輪上面的常開(kāi)輸入電磁閥,讓制動(dòng)力不變;
3、如果車(chē)輪繼續(xù)抱死,則打開(kāi)常閉輸出電磁閥,這時(shí)車(chē)輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移,防止了因制動(dòng)力過(guò)大而將車(chē)輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)(滑移率S為20%),制動(dòng)效果達(dá)到最好,行車(chē)最安全。
0有用
0踩
回復(fù)