自動(dòng)變速箱手自一體的區(qū)別如下:
1、手自一體變速箱的最大優(yōu)點(diǎn)就是在手動(dòng)模式下,可以體驗(yàn)到駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)的感覺(jué),動(dòng)力來(lái)得非常直接,還省去了踩離合器的動(dòng)作,而且不需要一擋一擋地加減擋,可以跳躍加減擋。這個(gè)駕駛樂(lè)趣是傳統(tǒng)自動(dòng)擋或手動(dòng)擋無(wú)法實(shí)現(xiàn)的;
2、手自一體的變速箱技術(shù)要求比較高,而先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用往往意味著較高的維護(hù)成本及苛刻的使用要求;
3、很多人的車(chē)輛雖配有手自一體,但手動(dòng)模式幾乎沒(méi)用過(guò),顯得有點(diǎn)雞肋。而且這項(xiàng)技術(shù)目前還不夠成熟,相對(duì)于普通的自動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)有點(diǎn)費(fèi)油。
0有用
0踩
回復(fù)