第二帖，請(qǐng)教老司機(jī)你們的力獅塌屁股么？

這兩天后排載著2個(gè)人出去玩，后備箱也就放了一些衣服的行李，經(jīng)過一些高低差有點(diǎn)大的路面，聽到后輪有碰撞的聲音，應(yīng)該頂?shù)綋跄鄡?nèi)襯板本來就算空車后輪和輪眉的空隙也就1指半左右，反正低得像改了避震一樣，前面避震倒是很高

藍(lán)桶就是NS系列，屬于基本性能升級(jí)NEWSRSPECIAL系列減震器基于原廠減震的使用情境為開發(fā)核心，整體性能較原廠減震器實(shí)現(xiàn)了整體提升，對(duì)于抑制車體運(yùn)動(dòng)時(shí)的側(cè)傾、點(diǎn)頭來提升操控感受，阻尼感干脆卻不會(huì)過硬。基于實(shí)車測(cè)試開發(fā)一切的開發(fā)都從原廠狀態(tài)的試車開始，基于原廠車高，根據(jù)不同的車型（三廂車、兩廂車、MPV等）進(jìn)行調(diào)校設(shè)定，換裝以后即可立即感受到車輛的變化。超過30年的品質(zhì)積累NEWSRSPECIAL系列的開發(fā)理念是“省心好開”，通過30多年的積累，對(duì)應(yīng)車型眾多，在眾多用戶之間形成了良好的口碑。因?yàn)闇p震器形狀和原廠一致，驗(yàn)車完全沒有不必要的擔(dān)心。總的來說就是回彈阻尼110%，壓縮阻尼120%，更加撐得住。