汽車運(yùn)動模式和經(jīng)濟(jì)模式的區(qū)別是:在使用運(yùn)動模式的時(shí)候,會延緩升擋時(shí)間,動力更足,就是油耗會增加一些。運(yùn)動模式更加適合用來超車,動力更充沛,用來提速的。在運(yùn)動模式,車子的性能才能夠真正發(fā)揮出來,以前從未體驗(yàn)過的“推背感”也會隨即而來。不僅如此,汽車還會調(diào)節(jié)其他設(shè)置,比如說懸掛會變硬,支撐力增大,油門靈敏度增強(qiáng),發(fā)動機(jī)進(jìn)氣增加,同時(shí)油耗也會明顯增加,甚至有的性能車還會改變電子系統(tǒng)和車身形態(tài),比如關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)和調(diào)節(jié)擾流板。
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