從剎車姿態(tài)來看,
長安歐尚X7(
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優(yōu)惠政策)很穩(wěn),尾部沒有不必要的混亂。而
宋Pro(
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優(yōu)惠政策)的懸掛明顯是拉伸的,所以整車重心前移很大,產(chǎn)生一種忽悠的感覺。最終歐尚X7的剎車成績是39.01m,宋Pro是40.03m。
從剎車測試來看,兩車性能相差不大,但長安歐尚X7最好成績跑進40m。況且宋Pro初期的制動力偏軟,不夠線性,而長安歐尚X7一開始就給人信心。當然,兩輛車在熱衰減方面都不能忍受干燥。
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