以前都說(shuō)新車要磨合?,F(xiàn)在車輛制造技術(shù)日新月異,機(jī)械磨合其實(shí)已經(jīng)沒(méi)那么重要了。但是人和車的磨合還是需要的,目的是實(shí)現(xiàn)人和車的融合。想開一輛沒(méi)接觸過(guò)的車,最重要的是弄清楚車到底有多大,對(duì)它的外形有個(gè)概念,這樣才能恰當(dāng)?shù)鸟{駛。
這么大的車,如果腦子里沒(méi)有很好的空間感,很容易出現(xiàn)刮蹭甚至碰撞。車輛越大,盲區(qū)越大。最好先觀察車輛盲區(qū),減少安全隱患。
在路上開車盲區(qū)不明顯,進(jìn)入空間狹小的地下車庫(kù)就會(huì)明顯。這樣的單行道下坡在別人看來(lái)很寬敞。當(dāng)車輛緩慢進(jìn)入時(shí),他們可能會(huì)想怎么開得這么多肉。
但是,車內(nèi)視角是這樣的。第一手很難判斷右前端與墻壁的距離。這是所有較大型車輛都存在的問(wèn)題,一般需要很長(zhǎng)時(shí)間才能熟悉。
營(yíng)造空間感最大的作用其實(shí)就是停車。這種場(chǎng)景比較常見。光是碰大車,別說(shuō)停車菜鳥,就連老司機(jī)也得習(xí)慣。這時(shí)候全景影像和前方雷達(dá)的好處就體現(xiàn)出來(lái)了。在他們的協(xié)助下,新車主可以很快掌握車輛的空間感。當(dāng)你是新人的時(shí)候,你需要知道每個(gè)攝像頭和雷達(dá)的位置。雖然警告的時(shí)候會(huì)有提示,但是可以更清楚的知道傳感器的觀察角度。
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