君RS3用的這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)性能并不澎湃,但動力輸出足夠線性,響應(yīng)相當(dāng)不錯(cuò),日常城市通勤也夠用。有一個(gè)空的踏板位置,大概是三分之一的位置,起步的時(shí)候可以多踩一點(diǎn),特別是滿負(fù)荷的時(shí)候。動力還是有的,畢竟100馬力初期,滿載感覺動力會不夠。
相比佛系的動態(tài)響應(yīng)和輸出,在S擋下會有所提升。個(gè)人認(rèn)為,這個(gè)時(shí)候司機(jī)的超車信心會被認(rèn)為是通過。受排量限制,發(fā)動機(jī)中后段輸出比較硬,聲音也不那么好聽。還好沒有太多煩人的風(fēng)噪和路噪。
0有用
0踩
回復(fù)