哈弗H8駕駛測試 哈弗H8駕駛體驗

由于可以在較低的轉速下獲得最大的扭矩，所以新哈弗H8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在輕踩油門的時候會給你一種動力滿滿的感覺。這種調整在交通堵、停的市區(qū)更舒服。 在發(fā)動機的聲音上，哈弗也做了類似的調整，不會完全隔絕發(fā)動機暴躁時的聲音，一定程度上利用加速的聲音來喚起油門的駕駛樂趣。 由于新哈弗H8配備了8速手自一體變速箱，傳動比更多，初期表現(xiàn)更主動，升檔過程更主動。 加速過程中，升檔一般不超過2000轉就能完成，整體換擋頓挫感并不大。當然也可以通過方向盤兩側的換擋撥片進行主動控制。 懸掛會保留部分真實路況。經過大坑的時候，司機可能會因為有心理準備而感覺好一點，后排的乘客會感覺更顛簸。