將Lexus 03的駕駛模式調(diào)整為賽道模式。
雷克薩斯03的轉(zhuǎn)向還是比較輕的,一直指向比較準(zhǔn)。得益于較小的轉(zhuǎn)向比,在每個彎道都能感受到車頭對轉(zhuǎn)向的反應(yīng)。沒有推力或轉(zhuǎn)向不足。
剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性還不錯。雖然搭載了博格華納第五代智能運(yùn)動四驅(qū)系統(tǒng),在賽道上全制動時四個車輪緊緊貼著地面,但尾部還是會有輕微擺動。但熱衰減能力更突出,長時間驅(qū)動制動力還是能給你充電的信心。
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