福特
??怂?/a>(查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)和馬自達(dá)哪個(gè)座位更舒服?作為一款跑車(chē),座椅的包裹性是衡量其運(yùn)動(dòng)性的另一個(gè)指標(biāo)。??怂惯\(yùn)動(dòng)豪華型采用廠家宣稱(chēng)的運(yùn)動(dòng)座椅。該座椅采用皮革和布料拼接的座椅表面,既體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)又提高了駕駛時(shí)的乘坐摩擦力。寬大的座椅乘坐舒適性較好,而座椅側(cè)面的支撐和包裹都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。馬自達(dá)的3星手動(dòng)運(yùn)動(dòng)座椅,雖然乘坐舒適,但包裹性略低于??怂埂N覀兘裉鞂?duì)比的兩款車(chē)型,作為轎車(chē)系列中的高配車(chē)型,都采用了手動(dòng)座椅。雖然他們沒(méi)有電動(dòng)座椅的豪華,但手動(dòng)座椅也不是一無(wú)是處。它們可以更直接的調(diào)整到你需要的位置,實(shí)用性和電動(dòng)座椅沒(méi)什么區(qū)別。
與
馬自達(dá)3(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)星樂(lè)騁相比,福克斯的后排座椅有更多帶杯架的中央扶手。但是馬自達(dá)3星樂(lè)騁的標(biāo)準(zhǔn)中座頭枕是福克斯沒(méi)有的。這兩款車(chē)都不注重后排乘客的安全,考慮他們的舒適性。
福特和馬自達(dá)3星樂(lè)騁作為注重駕駛的運(yùn)動(dòng)型緊湊型車(chē),對(duì)前排的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)后排,似乎也不想討好后排乘員。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口也是表現(xiàn)之一。在《他是我的兄弟》中,沒(méi)有人比他表現(xiàn)得更好。更多關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)答,請(qǐng)關(guān)注車(chē)主汽車(chē)網(wǎng)。
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