日產(chǎn)新軒逸與大眾速騰乘坐空間對比

日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）乘坐空間對比如今，中國汽車消費市場已經(jīng)進入了一個拼軸距、拼空間的時代。如果車身長度和軸距沒有增加幾十毫米，很抱歉人家說要改。但是面對新速騰的反擊，新軒逸的軸距并沒有改變。讓我們來看看他們的實際空間表現(xiàn)。 體驗者身高175cm。調(diào)整到正常坐姿后，日產(chǎn)新軒逸和大眾速騰的頭部前排都有一拳，性能沒有可比性。長軸距使新軒逸利用了后排腿部空間的優(yōu)勢。雖然新速騰也是兩拳多的空缺，但新軒逸顯然更大。令人驚訝的是，車身更高的新軒逸在頭部空間上卻不如新速騰。 在乘坐舒適性方面介于日產(chǎn)軒逸和大眾速騰之間，卡羅拉的扁平化地板設(shè)計給我們留下了深刻的印象，人性化的設(shè)計讓后排中間的乘客更加舒適。當(dāng)時感覺新軒逸有點差強人意?，F(xiàn)在看速騰，突然覺得新軒逸挺好的，所以任何好壞都是相對的。