1.檢測準備①檢查輪胎氣壓是否符合汽車制造廠的規(guī)定,若不符合規(guī)定,應將氣壓充到規(guī)定值。②檢查滾筒表面是否干燥,有沒有松散物質及油污,滾筒表面當量附著系數(shù)不應小于0.75。③檢查汽車各軸軸荷是否超過試驗臺允許范圍。2.檢測步驟①將試驗臺電源開關打開,并使舉升器在升起位置。②將汽車垂直于滾筒方向駛入試驗臺,使前軸車輪處于兩滾筒之間的舉升平板上。③汽車停穩(wěn)后,置變速器于空擋,使行車制動、駐車制動處于完全放松狀態(tài),把腳踏開關套裝在制動踏板上。④ 降下舉升器,至輪胎與舉升器完全脫離為止。⑤帶有軸重測量裝置的試驗臺,此時測量軸重。⑥啟動電動機,使?jié)L筒帶動車輪轉動,2s后測得車輪阻滯力。⑦踩下制動踏板,測取制動力增長全過程中的前軸左、右輪動力和各輪制動力的最大值,同時也測出制動協(xié)調時間。⑧ 升起舉升器,駛出已測車軸,駛入下一車軸,按上述同樣方法檢測后軸車輪阻滯力、制動力、左右輪制動力差和制動協(xié)調時間。⑨ 當與駐車制動相關的車軸在試驗臺上時,檢測完行車制動后,應重新啟動電動機,在行車制動完全放松的情況下,用力拉緊駐車制動,檢測駐車制動性能。⑩所有車軸的行車和駐車制動性能檢測完畢后,升起舉升器,汽車駛出試驗臺。?切斷制動試驗臺電源。3.檢測注意事項①為了防止制動時車輪容易抱死而難以測出制動器能夠產(chǎn)生的制動力,允許在汽車上增加足夠的附加質量或施加相當于附加質量的作用力,但附加質量或作用力不計入軸荷。②檢測制動力時,可以在非測試車輪上加三角墊塊或采取牽引方法阻止車輛移動。③檢測制動力時,通過采取措施后,仍出現(xiàn)車輪抱死并在滾筒上打滑或整車隨滾筒向后移出現(xiàn)象,而制動力仍未達到合格要求時,應改用平板試驗臺檢測或路試檢測。4.檢測標準根據(jù)GB 7258-2012《機動車運行安全技術條件》,汽車、汽車列車在制動試驗臺上測出的制動力應符合表13-1的要求。制動力檢測時,其制動踏板力或制動氣壓應符合表13-2的要求。
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