續(xù)航里程和實際行駛里程嚴重不符，有一樣的嗎？

這個續(xù)航只能參考看看而已，千萬別當真，我上次加滿顯示才能跑300多公里，但是一趟高速就跑了280結(jié)果顯示還能再跑300油格降下去三個！最初有一次油燈亮了顯示還能跑98公里，我就慢慢找加油站，結(jié)果跑了不到5公里表不顯示了，嚇得我飛奔找了個小加油站加了100，才緩過勁！另外小油站油真是不能加，雖然兩油比較坑，但是油質(zhì)量還可以，小加油站200塊錢油跑了200多就到底了，不敢再加小油站油了！

這個顯示也只是大概測量數(shù)據(jù)，展示一個提示情況，雖然lz說到的固定資金加油做統(tǒng)計，這是開車好習慣，贊一個，我也大致這么做的，每次統(tǒng)計數(shù)據(jù)情況，分析了解自己最近開車消費情況以及車輛情況。但，說回來，這類的油格顯示，你說了的嘛才四格，要顯示大概四五十升油量情況，總不會是標準數(shù)字，比如四十升時顯示4格、十升時顯示一格。？這就是指示個區(qū)間，還有上下限量嘛。你也許剛剛注意到變化時，剩30升，跳動顯示三格了，然后到三格變?yōu)槭Ｓ?0升的兩格時，這期間還有一個量變化的嘛，那平時你注意到變?yōu)槿駮r，也是是早就變了，還剩22升時，你才看到，然后剛開了不遠，就變成了20升就跳動了剩兩格，這下你就覺得咋個這一格才開了這么點哦，不準確有情況。。。？所以大概以這個情況分析，類似剩余里程數(shù)顯示一樣的，我平時也注意的了，更更另外的情況，有時候這個數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)你當時駕駛情況而做的判斷，比如這段時間開的平緩路面城郊路段，基本跑得歡暢和勻速，到跳格顯示時，就給你剩余大概10升油顯示估計還可以跑200km，而如果在跳格之前這段時間你開車爬坡上坎或者城區(qū)走走停停一直費油情況，剛跳格時，或者還是剩余10升油顯示估計還可以跑180km了，是吧？

續(xù)航值是根據(jù)你的瞬時油耗算出來的你像堵車的時候你開了沒多遠但是續(xù)航值掉的很快因為你堵車油耗量肯定很大相反你勻速60碼跑個十幾公里但是續(xù)航值就可能只掉幾公里因為這種路況相對省油但是續(xù)航值只是一個估算的值只能用來參考一個大概當然這個數(shù)值也可以用來檢驗你的開車方式或者路況是否省油像我的話基本上加滿油續(xù)航值在740公里左右再把小里程清零之后開車小里程加上續(xù)航值就是740左右當然堵車還是掉的很快的油少時候續(xù)航值也是掉的很快的現(xiàn)在開了570公里了兩格油續(xù)航還有100左右這箱油等提示加油的時候油耗低于5毛肯定跑不掉了

可以這樣告訴你，我自己跑了一萬多了，發(fā)現(xiàn)市區(qū)跑的話，基本前五個油格每格平均在70公里左右，第六第七呢根據(jù)路況和一起大概120公里左右！最后紅格最多20到30公里。也就是說一箱油豁出去跑最多也就500公里上下10公里左右！如果跑高速多的話前四個格平均每格能跑80到90公里，油耗明顯不一樣！如果車速能維持在80碼左右，油耗最低！

續(xù)航里程是按照百公里6.7油耗出來的，你能跑出來？高速差不多，如果市區(qū)，續(xù)航里程你除以二基本就是實際的。

感覺你有點傻，就跟你一個月大概300油費，結(jié)果用車多了，然后你問別人為什么我以前300一個月，現(xiàn)在，用不到一個月了？

我的意思不是油錢不油錢。開的起車，加的起油，我的問題是高速國道都是行駛一公里，續(xù)航掉兩公里，我只是想弄明白這個問題

很正常，續(xù)航里程是實時變化的，是根據(jù)當前的路況和油耗計算的，你換了另外一種路變化就會很大，續(xù)航里程只能作為參考，實際還是以油量為主~望采納！