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dpf碳載量是柴油顆粒過濾器碳載量,柴油顆粒過濾器是安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中,通過過濾來降低排氣中顆粒物的裝置。柴油顆粒過濾器通過表面和內(nèi)部混合的過濾裝置捕捉顆粒,例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截,能夠有效地凈化排氣中百分之70到百分之90的顆粒。dpf基于壓降的碳載量計算方法:dpf前排氣溫度以及dpf后排氣溫度在內(nèi)的參數(shù),對dpf內(nèi)部碳載量進(jìn)行估計,通過dpf背壓模型計算得到基于背壓的碳載量值,在各種dpf再生技術(shù)中,除連續(xù)再生外,都需要對再生時機(jī)進(jìn)行判斷,判斷再生時機(jī)實質(zhì)上就是判斷微粒捕集器內(nèi)的碳載量是否滿足再生需求。
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