我國有明確的規(guī)定,并不會對私家乘用車設(shè)立報廢期限,而只有行駛到60萬公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報廢”的規(guī)定,另外輕貨、大貨強(qiáng)制報廢年限是10年,不過可以最高延緩5年,也就是國三貨車強(qiáng)制報廢年限最高是15年。所以現(xiàn)在國三車還能正常審車的,并且車況正常的話,國三車還可以一直開。國三標(biāo)準(zhǔn)從2018年實施以來,到現(xiàn)在最長車齡的國三車也剛好十年了,按理來說,到達(dá)年限的輕貨和大貨將要報廢,不過可以申請延緩報廢。也就是說國三車還能開兩三年,2020年國六標(biāo)準(zhǔn)正式實施以后,國三車將會強(qiáng)制報廢。國三車雖然還能開,但是也面臨著沒地方開的尷尬狀況,北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市都相繼發(fā)布了國三車限行區(qū)域,違反禁行、限行規(guī)定的,將會處以罰款扣分處理。其實限行也就是引導(dǎo)報廢的一種手段,通過各種措施來造成你使用舊車越來越不方便,而且不劃算,從而更換新車。
0有用
0踩
回復(fù)