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D50剎車(chē)的腳感對(duì)于其他日系車(chē)來(lái)說(shuō)要好上一些,初段的表現(xiàn)要直接許多。說(shuō)到操控方面,如果你想去嘗試做一些激烈駕駛,劇烈的車(chē)身側(cè)傾會(huì)時(shí)刻提醒你它不在行,185mm的輪胎在抓地力方面也不能給你提供多少信心。所以你就安心把它當(dāng)車(chē)家用車(chē)吧,別去追求什么駕駛樂(lè)趣了。
啟辰D50的4擋自動(dòng)變速箱在平順性方面的表面不錯(cuò),升擋動(dòng)作也比較積極,正常行駛的情況下它在1800轉(zhuǎn)左右就會(huì)進(jìn)行升擋操作,以確保燃油經(jīng)濟(jì)性。但相比響應(yīng)靈敏的油門(mén),它的動(dòng)作就顯得有點(diǎn)拖沓。由于齒比不夠緊密的關(guān)系,當(dāng)你深踩下油門(mén)的時(shí)候,可以明顯感受到它遲緩了一下,動(dòng)力輸出好像短暫斷開(kāi)一樣,無(wú)法達(dá)到你隨心所欲的加速需求。
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