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散熱冷卻系統(tǒng),是有大循環(huán)和小循環(huán)的,分割點(diǎn)就是節(jié)溫器,上面有個(gè)溫度感應(yīng)塞。冬季氣溫低,節(jié)溫器關(guān)閉,保證小循環(huán)狀態(tài),已給適當(dāng)?shù)乃疁乇WC發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作或者提供暖風(fēng)。夏季溫度高時(shí),節(jié)溫器上的感應(yīng)塞令節(jié)溫器打開,冷卻水進(jìn)入大循環(huán)狀態(tài),如果溫度在增高,水箱下部的水溫感應(yīng)器就通知電子扇工作,同時(shí)通過水溫計(jì)顯示給駕駛者溫度,繼續(xù)增高則報(bào)警。正對于上述的工作原理,所以在發(fā)現(xiàn)冷卻水溫度很高,電子扇停止工作后或者停車以后萬萬不可打開水箱查看冷卻水夠不夠,此時(shí)水溫甚至超過100度或者在循環(huán)管道中成氣化狀態(tài)。貿(mào)然打開水箱會(huì)傷人的!
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