汽車國v標(biāo)準(zhǔn)2018年1月1日將在全國實(shí)施。北京正在實(shí)施的京v標(biāo)準(zhǔn)隨著國v標(biāo)準(zhǔn)的正式公布也將廢止,改為提前實(shí)施國v標(biāo)準(zhǔn)。 國v標(biāo)準(zhǔn)有哪些升級? ● 相當(dāng)于歐v標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)保部表示,國v排放標(biāo)準(zhǔn)和歐洲正在實(shí)施的第五階段輕型車排放水平相當(dāng)。相比國iv排放標(biāo)準(zhǔn)(2005年發(fā)布),國v標(biāo)準(zhǔn)大幅度加嚴(yán)了污染物排放限值。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人表示,以轎車為例:汽油車的氮氧化物嚴(yán)格了25%,柴油車的氮氧化物嚴(yán)格了28%。國v標(biāo)準(zhǔn)新增了顆粒物粒子數(shù)量限值要求,根據(jù)國v標(biāo)準(zhǔn),顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%。 國v標(biāo)準(zhǔn)中,汽車污染控制裝置的耐久性里程翻倍,由原來的8萬公里增加到16萬公里。即在16萬公里之內(nèi),汽車污染物排放應(yīng)達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)限值要求。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司表示,對于大多數(shù)家用轎車來說,16萬公里基本涵蓋了整個使用壽命期。 ● 單車顆粒物將減少82% 據(jù)悉,通過實(shí)施國v標(biāo)準(zhǔn),輕型汽車的單車將減少25%-28%的氮氧化物,顆粒物將減少82%。 ● 2018年車、油同步升級 環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司表示,國v標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方案進(jìn)一步突出了“車、油適配”原則。今年6月8日,車用柴油v標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,2017年12月31日實(shí)施。根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會議的安排,今年年底前,國v汽油標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布,過渡期同樣至2017年底。 國v標(biāo)準(zhǔn)將于2018年1月1日起實(shí)施,不論是車,還是油,都將同時正式進(jìn)入“國v”時代。 國v標(biāo)準(zhǔn)適用于哪些車輛? 環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人介紹,新標(biāo)準(zhǔn)適用最大總質(zhì)量小于3.5噸的汽車。從燃料類型來看,包括了汽油車、柴油車、氣體燃料車(如天然氣、液化石油氣)、兩用燃料車及混合動力車等。適用于新車定型、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié),不涉及已經(jīng)使用的在用車輛。 國v標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時間如何定? 環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人介紹,機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與油品供應(yīng)密切相關(guān)。鑒于國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)因高品質(zhì)燃油供應(yīng)滯后而三次推遲實(shí)施,國v標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方案進(jìn)一步突出了“車、油適配”原則:按照2013年2月6日國務(wù)院常務(wù)會議關(guān)于國v燃油供應(yīng)時間的決定,國v標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施日期為2018年1月1日,自發(fā)布之日起可依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行型式核準(zhǔn),鼓勵具備燃油供應(yīng)條件的地方依法提前實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)。 京v和國v標(biāo)準(zhǔn)如何銜接? 北京目前在車和油兩方面均采用了第五階段標(biāo)準(zhǔn),是全國最先走入國v的城市。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人介紹,北京市出于改善區(qū)域空氣質(zhì)量的迫切需求,先行制定了北京v階段標(biāo)準(zhǔn)。同時,北京市已解決了低硫燃油的供應(yīng)問題,具備實(shí)施第五階段輕型汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)的條件,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),2013年2月1日起北京市先行實(shí)施北京v階段標(biāo)準(zhǔn)。在國v標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,立即廢止北京v階段標(biāo)準(zhǔn),改為提前實(shí)施國v標(biāo)準(zhǔn)。
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