下面是關(guān)于“氣門(mén)彈簧座的固定方式有哪兩種?”的相關(guān)介紹:
氣門(mén)彈簧座的固定方式有以下兩種,具體如下:
1、氣門(mén)彈簧的一端支承在氣缸蓋上,而另一端則壓靠在氣門(mén)桿端的彈簧座上,氣門(mén)桿端的形狀決定于氣門(mén)彈簧座的連接方式;
2、鎖片式是將一個(gè)完整的空心圓錐剖分成兩半而成的,內(nèi)孔有環(huán)形凸起,彈簧座的中心孔為圓錐形,與鎖片的外圓錐面形成密切配合;
3、氣門(mén)裝置是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的一個(gè)組成部分,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作起非常重要的作用。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)由進(jìn)氣,壓縮,作功和排氣四個(gè)工作過(guò)程組成。要使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)就必須使這四個(gè)工作過(guò)程周而復(fù)始,順序定時(shí)地循環(huán)工作。如果發(fā)現(xiàn)氣門(mén)有異響,一定要及時(shí)排除故障,以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
0有用
0踩
回復(fù)