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后輪驅(qū)動(dòng)的常見(jiàn)的有寶馬、豐田
銳志(
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優(yōu)惠政策)、豐田
皇冠(
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優(yōu)惠政策)、通用凱迪拉克等等,一般都是高檔車(chē)。一般說(shuō)來(lái),前驅(qū)車(chē)機(jī)動(dòng)性好一些,便于操控,日常家用車(chē)多用前驅(qū)。后驅(qū)車(chē)動(dòng)力性,直線(xiàn)性好些,一些跑車(chē),賽車(chē)用后驅(qū)多一些,追求更好的動(dòng)力和速度。后輪驅(qū)動(dòng)是指汽車(chē)設(shè)計(jì)中,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力只驅(qū)動(dòng)后輪的動(dòng)力分配方式,后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)的前輪在行駛時(shí)不產(chǎn)生動(dòng)力,只起到承重和轉(zhuǎn)向的作用。后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一般采用縱向安置,即發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列方向與行車(chē)方向平行。發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)安裝在汽車(chē)前部,通過(guò)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)安裝在兩個(gè)后輪之間的差動(dòng)器以分配動(dòng)力到后輪。但是也有發(fā)動(dòng)機(jī)中置和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的設(shè)計(jì),多見(jiàn)于跑車(chē)。
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