關(guān)于大家想要了解的“被動(dòng)和主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)有什么區(qū)別”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:
被動(dòng)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的區(qū)別在于主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器是安裝在車(chē)輪內(nèi)的,直接通過(guò)信號(hào)的傳輸顯示車(chē)輪的壓力,而被動(dòng)式的是采用車(chē)輪轉(zhuǎn)速對(duì)比的。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng),過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響輪胎的使用壽命,當(dāng)氣壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎變形,加速輪胎磨損。當(dāng)氣壓過(guò)高導(dǎo)致輪胎的彈性下降,使輪胎在行駛過(guò)程中受到的負(fù)荷增大。輪胎在冷卻時(shí)的壓力值是最符合胎壓標(biāo)注數(shù)值的,所以胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)反映汽車(chē)的輪胎狀況,將胎壓保持在合理范圍內(nèi)使輪胎的使用壽命有保障,使汽車(chē)更好實(shí)現(xiàn)駕駛性能,汽車(chē)的胎壓是汽車(chē)輪胎功能的直接反映現(xiàn)象。
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