關(guān)于大家想要了解的“直接式胎壓監(jiān)測(cè)已停用了嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:
目前直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒(méi)有停用,直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用安裝在輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎氣壓的,采用無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將壓力的信息傳輸?shù)较到y(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)功能。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng),過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響輪胎的使用壽命,當(dāng)氣壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎變形,容易發(fā)生破裂,加速輪胎磨損。當(dāng)氣壓過(guò)高導(dǎo)致輪胎的彈性下降,使輪胎在行駛過(guò)程中受到的負(fù)荷增大,使汽車(chē)容易發(fā)生爆胎現(xiàn)象。輪胎在冷卻時(shí)的壓力值是最符合胎壓標(biāo)注數(shù)值的,一般汽車(chē)停車(chē)至少三個(gè)小時(shí)或行駛不超過(guò)1.6千米時(shí),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)反映汽車(chē)的輪胎狀況,將胎壓保持在合理范圍內(nèi)。
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