科邁羅并沒有停止銷售。
科邁羅從1960年開始設(shè)計(jì),至今已經(jīng)發(fā)展了六代。基于
雪佛蘭Nova設(shè)計(jì)。第二代1970卡瑪洛已經(jīng)投入量產(chǎn)12年了。第三代沒有前副車架和鋼板彈簧后懸架系統(tǒng),1982款的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇也不是特別有意思。2007年,第五代Camaro敞篷概念車在北美車展發(fā)布。2006年,通用宣布第五代卡瑪洛將于2009年投入量產(chǎn)。
外觀設(shè)計(jì)方面,科邁羅整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng),整個(gè)車頭造型看起來很有個(gè)性。大燈點(diǎn)亮后,看起來很有活力。從腰線來看,新車采用了側(cè)面設(shè)計(jì),一定程度上拉長了車的視覺效果。車尾經(jīng)典,尾燈同樣驚艷,剎車燈與前日間燈相呼應(yīng)。
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