氣缸6的氣門間隙調(diào)整順序是1到5到3到6到2到4。當氣缸1的活塞位于上止點時,氣缸5和3是排氣口,氣缸2和4是進氣口。當曲軸旋轉(zhuǎn)360度時,5缸和3缸是進氣口,2缸和4缸是出氣口。
檢查和調(diào)整氣門間隙的方法
1、汽缸逐缸調(diào)整法
根據(jù)氣缸點火順序,確定哪個氣缸活塞處于壓縮上止點后,就可以調(diào)整這個氣缸的進氣門和排氣門之間的間隙。然后遠程調(diào)整曲軸,按照上述方法逐步調(diào)整各缸氣門間隙。
2.兩次調(diào)整法
轉(zhuǎn)動曲軸,使第一個氣缸的活塞處于壓縮上止點,飛輪標記與檢查孔標記一致,這樣可以移動氣門1、2、4、5、8和9。轉(zhuǎn)動曲軸一次,使六個氣缸的活塞處于壓縮沖程的上止點,然后調(diào)整氣門3、6、7、10、11和12。調(diào)整時,擰緊調(diào)整螺釘,將測厚儀插入氣門桿端和搖臂之間,來回拉動,直到有輕微阻力。
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